400 lóerővel és drift üzemmóddal érkezik a 2022-es Audi RS3

Alaposan átdolgozták a jövő tavasztól elérhető az új Audi RS3 felfüggesztését.

A jövő év tavaszától elérhető 2022-es Audi RS3-ban továbbra is egy turbófeltöltős, öthengeres motor dolgozik, amelyet a múlt század raliautói inspiráltak. A gyújtási sorrend ugyanúgy 1,2,4,5,3, mint a bajnoki címeket nyert társaiban, az új RS3 400 lóerőt és 500 newtonméter forgatónyomatékot képes leadni.

Ezt egy hétsebességes, duplakuplungos váltó közvetíti mind a négy kerékre, így az új RS3 mindössze 3,8 másodperc alatt futja a 0-100-as sprintet, míg az Audi végsebessége 280 kilométer/óra.

A sztenderd RS felfüggesztés új, gyorsabban és hatékonyabban reagáló lengéscsillapítókkal és szeleprendszerrel rendelkezik, kimondottan az RS3-hoz fejlesztve. Opcionálisan adaptív lengéscsillapítók is rendelhetőek, amelyek folyamatosan igazodnak az úthoz és a választott vezetési módhoz. Az előző modellhez képest nagyobb lett a kerekek dőlése, ami jobb kormányzási reakciót és megnövekedett kanyarstabilitást eredményez.

Audi RS3 szemből, menet közben

Audi RS3 hátulról, menet közben

Az új, moduláris járműdinamikai vezérlő rögzíti és elemzi a felfüggesztés összes adatát, és összehangolja a nyomatékelosztást és a nyomatékszabályozást. Az RS3-at acél vagy karbon-kerámia fékekkel kínálják, hatdugattyús féknyereggel, több különböző színben.

Megjelenés tekintetében az RS3 agresszívebb, futurisztikusabb formavilággal érkezik, mint elődje. Nagyobbak lettek a légbeömlők, új levegőkivezető nyílások kerültek az első kerekek mögé, és újra tervezték a küszöböket is.

Az utastérben a virtual cockpit plus mellett egy 12,3 colos infotainment képernyőt találunk, amelyen a szokásos navigációs és multimédia funkciók mellett beállítható a teljesítmény és a nyomatékleadás mértéke is. Emellett egy dedikált Drift Mode-ot is találunk az előre beállított vezetési üzemmódok között.

A hazai árakról egyelőre nincsenek pontos információk.

Audi RS3 utastere

Forrás:

CarBuzz

Ajánlott cikkek:

Szerző: Pannonhandel Invest Zrt.

Friss Híreink

Kis csúszással érkezik a Mercedes-AMG One a vásárlókhoz

Kis csúszással érkezik a Mercedes-AMG One a vásárlókhoz

Az F1-es motorral hajtott hiperautó a Nürburgring abszolút körrekordját is megdöntheti.

Tovább olvasom
A Porsche 2022-ben kezdi a szintetikus üzemanyag gyártását

A Porsche 2022-ben kezdi a szintetikus üzemanyag gyártását

2026-ban már közel 550 millió litert állítanának elő az e-üzemanyagból Chilében.

Tovább olvasom
Az új főnök csökkentené a Mercedes-AMG paletta méretét

Az új főnök csökkentené a Mercedes-AMG paletta méretét

A jövőben szorosabbra fűznék az együttműködést a Forma-1-es motorokat gyártó HPP részleggel.

Tovább olvasom
Négy vadiúj, tisztán elektromos modell érkezését jelentette be a Lotus

Négy vadiúj, tisztán elektromos modell érkezését jelentette be a Lotus

A cég hamarosan elkészülő kínai gyárában évente 150 ezer autó fog készülni.

Tovább olvasom