Frank van Meel, a BMW M részlegének vezetője elmondta, a bajor cég feltett szándéka, hogy a lehető legtovább a rendelhető extrák listáján szerepeltesse a kézi sebváltót. Ezt a törekvést az is megerősíti, hogy az M2-es modellek felét a manuális váltóval rendelik meg az ügyfelek.
A szakember rámutatott, technológiai szempontból ennek a lépésnek nem sok racionalitása van, hiszen a kézi váltó nehezebb, lassabb és rosszabb fogyasztást tesz lehetővé. Ugyanakkor az ügyfelek és a rajongók nagyon szeretik ezt a megoldást, hiszen közvetlen kapcsolatot biztosít az autóval. Ezért a vállalat mindenképpen ragaszkodik a megtartásához.
Sok cég a választék egyszerűsítésére és az alacsonyabb gyártási költségekre hivatkozva már lemondott a kézi váltóról, mint például a Mercedes-AMG is.
Ezzel a trenddel akar most szembe menni a BMW, ugyanis van Meel szerint a manuális opció túl népszerű ahhoz, hogy csak úgy egyszerűen lemondjanak róla.
Van Meel hozzátette, minden második M2-est kézi váltóval vásárolnak, ugyanis az embereknek szükségük van arra az érzésre, hogy képesek kordában tartani a fenevadat. Ha erre adott a lehetőség, akkor meg akarják mutatni, hogy meg tudják csinálni. Ebben fontos szerepet játszik a manuális váltó.
„Mindez része autóink érzelmi vonzerejének, és ezért szeretjük a kézi sebességváltókat. Az Egyesült Államok az M-es BMW-k legnagyobb piaca, és ha az ügyfelek továbbra is azt mondják, hogy ragaszkodnak a kézi váltóhoz, az fantasztikus” – fejtette ki van Meel.
