A Lotus Elanra még várni kell, de megéri

A modern Elan lehet a Lotus által kifejlesztett új moduláris sportautó-platform egyik gyümölcse.

A Lotus által kifejlesztett új platform modelljei közt elsőként érkezhet az Elan, amelyet a Porsche Boxster potenciális ellenfelének szán a gyártó. Az Elan nevet eddig kétszer használta a márka, először 1962 és 1975 között, ekkor az Elite erősebb, olcsóbb és nagyobb, sőt, sikeres utóda viselte ezt a névtáblát.

Másodjára 1989-ben került elő a név, amikor egy elsőkerék-meghajtású roadster, az M100 kapta meg, amelyet Isuzu alkatrészekből raktak össze. Ekkor a General Motors tulajdonában volt a Lotus. Többek közt az előbbi két dolognak is köszönhető, hogy hatalmas bukta lett a modell. Nyilvánvaló, hogy az első szellemiségét szeretnék újjáéleszteni.

Az eredeti Lotus Elan az 1960-as évek végéről

A 2010-es Párizsi Nemzetközi Autószalonon mutatták be a legújabb Elant, amikor még Dany Bahar vezette a társaságot, viszont az anyagi háttér hiányzott a megvalósításhoz. Manapság már pont az ellenkező a helyzet. Mivel a Lotus 2 milliárd fontos támogatást kapott a Geely-től. Az elektromos Evija már a célegyenesben van, a következő projekt egy utcai sportautó, amely leválthatja az Evorát, sőt, még praktikusabb és ergonómikusabb is lesz.

A 20-as évek végéig érkezhet egy ötajtós, sportos szabadidő-autó és több sportautó, köztük az Elise és az Evora utóda is. Ezeket az új szegecselt-ragasztott könnyűfém platformon képzelik el, melyre különböző méretű autókat is tudnak majd építeni.

A Lotus Elan elölről fotózva

A Lotus 2030-ra szeretné elérni az évi 10 000 eladott autót, amelyre a vázolt tervek alapján és az anyagi háttérnek köszönhetően minden esélyük megvan. Viszont hosszú és rögös az út addig, hiszen tavaly csupán 1 630 autót értékesítettek világszerte.

Forrás:

Ajánlott cikkek:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A versenypálya ördöge lehet a 2020-as Audi R8 LMS GT4

A versenypálya ördöge lehet a 2020-as Audi R8 LMS GT4

A frissített versenyautóban elérhető a az ABS és a kipörgésgátló menet közbeni változtatása.

Tovább olvasom
A Lotus Elanra még várni kell, de megéri

A Lotus Elanra még várni kell, de megéri

A modern Elan lehet a Lotus által kifejlesztett új moduláris sportautó-platform egyik gyümölcse.

Tovább olvasom
Ha már nem bírsz tovább várni az RS Q8-ra itt az SQ8 az ABT-től

Ha már nem bírsz tovább várni az RS Q8-ra itt az SQ8 az ABT-től

Az SQ8 ABT-t jól telepakolták lóerővel meg egy kis extra nyomatékkal és 23-as felniket is felpattintottak rá, nagyon kívánatos lett.

Tovább olvasom
Elektromos városi crossover lesz a következő Audi TT

Elektromos városi crossover lesz a következő Audi TT

Nem fogy, ezért nem gyártják tovább a sportos kupét. Hiányozni fog.

Tovább olvasom