A versenypálya ördöge lehet a 2020-as Audi R8 LMS GT4

A frissített versenyautóban elérhető a az ABS és a kipörgésgátló menet közbeni változtatása.

Az Audi közúti szuperautója körülbelül egy éve kapott faceliftet, a módosításokat most pedig a dicsőséges R8 LMS GT4 specifikációinál is alkalmazták. A versenyautó alkatrészeinek 60%-a megegyezik a sorozatgyártott modellével, sőt, még ugyanott is gyártják.

A motorháztető alatt egy 5,2 literes V10-es motor lapul, amely 488 lóerő leadására képes, ezzel megfelel az előírásoknak. Az erőt egy hétsebességes, duplakuplungos váltó viszi át. A facelifttel az Audi elérhetővé tett egy funkciót, amellyel az ABS-t és a kipörgésgátlót menet közben a kormányon található két forgókapcsolóval lehet változtatni az előre beállított 8 állás között. Az Audi Sport az év elején mutatta be ezt a kormányt a 630 lóerős GT2-es verzióban.

Az Audi R8 LMS GT4 új kormánya

Az R8 LMS GT4 frissített verziója pont jó időben érkezett - mivel még nem kezdődtek el a versenyszériák - figyelembe véve, hogy jelenleg 27 különféle sorozatban is rajthoz állhat világszerte Amerikában, Európában, Ázsiában, Ausztráliában és Dél-Afrikában.

Ezen felül valószínűleg elindul több 24 órás endurance versenyen is, például a Nürburgringen és Dubaiban.

Az Audi R8 utcai és GT4-es változata

Az R8 LMS GT4 sokkal inkább hasonlít az RWD verzióhoz, mivel a versenyautó hátul hajt. Nem úgy mint az R8 V10 RWS, amely a facelift előtti modellre épül és csak korlátozott szériában elérhető. Könnyebb és olcsóbb, mint a Quattróval felszerelt R8, valamint kupéként és spyderként is kapható, az FSI motorral, amely 562 lóerő és 560 Nm nyomatékot ad le.

Forrás:

Ajánlott cikkek:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A versenypálya ördöge lehet a 2020-as Audi R8 LMS GT4

A versenypálya ördöge lehet a 2020-as Audi R8 LMS GT4

A frissített versenyautóban elérhető a az ABS és a kipörgésgátló menet közbeni változtatása.

Tovább olvasom
A Lotus Elanra még várni kell, de megéri

A Lotus Elanra még várni kell, de megéri

A modern Elan lehet a Lotus által kifejlesztett új moduláris sportautó-platform egyik gyümölcse.

Tovább olvasom
Ha már nem bírsz tovább várni az RS Q8-ra itt az SQ8 az ABT-től

Ha már nem bírsz tovább várni az RS Q8-ra itt az SQ8 az ABT-től

Az SQ8 ABT-t jól telepakolták lóerővel meg egy kis extra nyomatékkal és 23-as felniket is felpattintottak rá, nagyon kívánatos lett.

Tovább olvasom
Elektromos városi crossover lesz a következő Audi TT

Elektromos városi crossover lesz a következő Audi TT

Nem fogy, ezért nem gyártják tovább a sportos kupét. Hiányozni fog.

Tovább olvasom