Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Kémfotókon látható a következő generációs Volkswagen Golf GTI.

Ezek az első álcafólia nélküli fotók az új Golf GTI-ről. A német márka legfrissebb hothatch modellje várhatóan 2020 végén, azaz körülbelül 12 hónappal a modell megérkezése után lesz elérhető az Egyesült Királyságban.

Mint minden korábbi Golf GTI, a nyolcadik generációs modell is jelentős kozmetikázáson esett át egy agresszívabb karosszéria érdekében. Többek között új csomagtartó spoilert és nagyobb krómozott kipufogóvégeket kapott. A gyártás előtti modellen egy túlméretezett könnyűfém felni, csökkentett hasmagasság, nagyobb féktárcsák és új, piros féknyereg látható.

Az új VW Golf GTI oldalról fotózva

A hagyományt követve az új GTI-ben is párnázott kagylóülések, sport kormány és alumínium pedálszett található. A Golf szokásos infotainment rendszerét és a digitális óracsoportot újra gondolták, számos új menüvel és opcióval is felvértezik.

Mivel ugyanazon MQB-platform szolgál alapul mint a jelenlegi modellnél, arra lehet számítani, hogy az elektronikusan záró differenciálművet, valamint az adaptív lengéscsillapítókat és a Volkswagen DCC rendszerét is megörökli majd. Igaz, ezeknek egy része extraként kérhető.

Az új Volkswagen Golf GTI hátulról fotózva

Azt még nem tudni biztosan, hogy a motorháztető alatt milyen technika lapul majd. Az okosok szerint az új Golf GTI-t egy 2,0 literes, négyhengeres, turbós benzinmotor hajtja majd, amely körülbelül 290 lóerő és 380 Nm nyomaték leadására lesz alkalmas. Ezek az értékek megegyeznek a jelenlegi Golf GTI TCR-rel, vagyis a Volkswagen simán szembe szállhat a Honda Civic Type R-rel és a Renault Megane RS-sel is. Az erőt az első kerekekre a jelenlegi modellben is használt hatsebességes manuális vagy egy duplakuplungos hétsebességes automata viszi át.

Továbbá a gyártó egy összkerékhajtású Golf R változatot is bemutat majd, amely 350 lóerővel léphet a porondra.

Forrás:

Ajánlott cikkek:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

Összkerékhajtással lesz kapható, az első kerekeket elektromotor hajtja majd.

Tovább olvasom
Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Kémfotókon látható a következő generációs Volkswagen Golf GTI.

Tovább olvasom
Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

A gyártó Mulliner divíziója szorgosan dolgozik az új modellen.

Tovább olvasom
Megérkezett a hibrid Polestar 1

Megérkezett a hibrid Polestar 1

A Volvo luxusmárkájának első önálló modellje már a szalonokban.

Tovább olvasom