Az 1-es BMW-ből nem lesz szedán Európában

A legkisebb szedán BMW a jelek szerint egyetlen piacra, mégpedig a kínaira fog fókuszálni, globális szinten még évekig nem várható az értékesítése

A BMW nem fogja a Kínán kívül piacra dobni a szedán 1-es BMW-t, annak ellenére sem, legfőbb versenytársainál szerepel a palettán 1-1 kisméretű szedán. Az Audinál legalábbis ott van az A3 szedán és a Mercedes is bejelentette, hogy szedán kivitellel is színesítik az A-osztályt 2018-ra.

Miután a nem tervezik a szedán 1-es BMW-ket globálisan értékesíteni, a bajorok ezután is csak Kínában fogják eladni a legkisebb szedánt, ahol a Brillance-szel közösen gyártják a bajorok a fronthajtásos autót.

1-es szedán BMW

Európával ellentétben, ahol ha kisebb autókról van szó, a ferdehátúakat részesítik előnyben, Kínában mérettől függetlenül imádják a szedánokat.

„Nincsenek azonnali tervek, hogy Kínán kívül is értékesítsék az 1-es BMW-ket. A kezdeti jelek nagyon pozitívak.” – nyilatkozta ezt egy BMW-s forrás.

Ez a kijelentés, hogy nincsenek azonnali tervek a szedán 1-es BMW-k globális értékesítésére, egy kicsit csúsztatás, ugyanis készítettek már egy megvalósíthatósági tanulmányt ebben a témában. Azonban a tanulmányban az szerepel, hogy a 2021-ben megjelenő új generációt érdemes majd a világpiacon értékesíteni, nem a mostani kínai modellt.

Ferdehátú 1-es BMW

A BMW problémája a szedán 1-es globális értékesítésével kapcsolatban, hogy az kihatással lenne a 3-as sorozatú szedánok értékesítésére is. Ez alapból nem lenne probléma, hiszen a márkán belül tartaná a vásárlókat, jelenleg viszont nagyobb haszonnal tudják értékesíteni a 3-as, mint az 1-es BMW-ket és ez hatással lenne az elért profitra is.

„Nem akarunk úgy járni, mint az Audi, ahol a kisebb modell vásárlókat hódított el a nagyobb modell elől.” – mondta a BMW-s forrás, utalva arra, hogy bár az A3 szedán bevezetése sikernek mondható, de amióta megjelent, csökkentek az A4 eladások.

A BMW azt tervezi, hogy a következő generációs ferdehátú 1-es BMW-k hátsókerék-hajtását lecseréli elsőkerék-hajtásúra, hogy olcsóbb legyen a gyártás ezáltal. Ez várhatóan 2019-ben fog bekövetkezni és csak ezek után érkezhet a szerkezetileg azonos szedán változat is.

Forrás:

Ajánlott híreink:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A VW Arteon Shooting Brake kimondottan szexi lesz

A VW Arteon Shooting Brake kimondottan szexi lesz

300 lóerő feletti teljesítménnyel és összkerékhajtással érkezik.

Tovább olvasom
2020 nyarán érkezik Európába az új BMW X2 xDrive25e

2020 nyarán érkezik Európába az új BMW X2 xDrive25e

A hibrid akkumulátor csomag ezúttal az ülések alá került.

Tovább olvasom
Talán csak nem az új Lamborghini Huracán Super Trofeót videózták le a Nürburgringen?

Talán csak nem az új Lamborghini Huracán Super Trofeót videózták le a Nürburgringen?

Régóta hallani, hogy a versenyautóból készül majd utcai kivitel is, ez a videó lehet a bizonyíték.

Tovább olvasom
Kémfotókon tűnt fel teljes pompájában a 2021-es Mercedes S-osztály

Kémfotókon tűnt fel teljes pompájában a 2021-es Mercedes S-osztály

Egy spanyol fotósnak köszönhetően idő előtt felkerültek a netre az álcázás nélküli képek.

Tovább olvasom