Az új Audi R8 ikerturbós V8-ast és villanyhajtást is kaphat

Német lapértesülések szerint a sportkupé harmadik generációja 2023-ban érkezhet.

Amikor 2006-ban az Audi piacra dobta az R8-as sportkupét, az autóban egy 420 lóerős, 4,2 literes, V8-as szívómotor dolgozott. Két évvel később egy 105 lóerővel erősebb, 5,2 literes V10-es erőforrással bővült a kínálat, majd miután 2015-ben bemutatkozott az R8-as második generációja, a V10-es szívó maradt az egyetlen motor a palettán.

Az Auto Bild legfrissebb értesülései szerint harmadik generációs R8-asban ismét megjelenhet a V8-as erőforrás, igaz, ez már nem egy szívó, hanem egy ikerturbós egység lehet. Ugyanaz a 4,0 literes, 650 motor, amelyik a Volkswagen-csoport számos modelljében, többek között a Lamborghini Urusban és a Porsche Panamerában is megtalálható. Az Auto Bild azt is tudni véli, hogy az egység hibrid rásegítést kaphat, így nagyjából 700 lóerőt lesz képes produkálni.

A német szaklap információi szerint az R8-as következő generációja 2023-ban érkezhet és akár tisztán elektromos hajtással is elérhető lehet majd. Nem ez lenne az első villanyhajtású R8-as, hiszen 2015-ben az Audi már egyszer piacra dobta a sportautó akkumulátoros verzióját. Az 1 millió euróba kerülő kupé 450 kilométeres hatótávval és 456 lóerős teljesítménnyel rendelkezett és kevesebb mint 100 darab fogyott belőle. Mindez azt jelenti, hogy egy új R8 e-tronnak nemcsak jóval erősebbnek, de lényegesen olcsóbbnak is kell lennie a siker érdekében.

Néhány éve már pletykálnak az Audi R8 harmadik generációjának érkezéséről, ám a német gyártó egyelőre semmilyen hivatalos információt nem közölt az autóval kapcsolatban.

Audi R8 V10-es motorja

Forrás:

Carscoops

Ajánlott cikkek:

Szerző: Pannonhandel Invest Zrt.

Friss Híreink

Az Audi az e-tron jelentős ráncfelvarrásán dolgozik

Az Audi az e-tron jelentős ráncfelvarrásán dolgozik

Új akkumulátor, hatékonyabb energiafelhasználás és nagyobb hatótáv várható.

Tovább olvasom
Először lencsevégen a Lamborghini Aventador Ultimae – VIDEÓ

Először lencsevégen a Lamborghini Aventador Ultimae – VIDEÓ

Az olasz gyártó ezzel a modellel int búcsút a szívó V12-eseknek.

Tovább olvasom
A német utakon fotózták le a Ferrari első szabadidő-autóját

A német utakon fotózták le a Ferrari első szabadidő-autóját

A villanyosított kivitel erősebb lehet, mint a 650 lóerős Lamborghini Urus.

Tovább olvasom
Döntött a Porsche jövőjéről a Volkswagen-csoport

Döntött a Porsche jövőjéről a Volkswagen-csoport

A kérdés az volt, hogy tőzsdére viszik-e a patinás márkát.

Tovább olvasom