Élmény jutányos áron: Porsche 911 T

Itt egy könnyű, kézi váltós, hátsókerekes Porsche azoknak, akiknek csak és kizárólag a vezetési élmény számít

A Porsche nem is olyan rég ígéreteket tett arra, hogy olyan autókkal örvendezteti majd meg a közönséget, amik az autóőrültek legvadabb álmaiban fordulhatnak csak elő. Ehhez hasonló modell volt a 911 R és ilyen lesz a most bemutatott 911 T, mely lényegében nem más, mint egy szélesebb réteg által is megfizethető 911 R.

Porsche 911 T hátulról

A 911 T története egészen 1968-ig nyúlik vissza. Az újkori 911 T egy normál 911-esből érkező 3 literes hathengeres biturbó boxermotort kap, ellentétben a 911 R-től, mely egy vérbeli szívómotorral rendelkezik. 370 lóerős teljesítmény és 460 Nm-es maximális nyomaték áll rendelkezésre 1750-5000-es fordulatszám tartományban, ami önmagában nem kiemelkedő, viszont az autó alacsony tömege már annál inkább.

Porsche 911 T belső

A mérnökök ott spóroltak, ahol csak tudtak: könnyített üvegek, csökkentett mennyiségű zajszigetelés és néhány trükk alkalmazásával sikerült 1425 kilogrammra levinni az autó súlyát, mely így a legkönnyebb Porsche modellé avanzsálódott. Ezáltal javult a súly-lóerő arány, ami már csak 3,85 kilogrammot jelent lóerőnként. A 20 colos felnikkel rendelkező 911 T-t alapáron manuális váltóval kínálják, ezzel állóhelyzetből 4,3 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 290 km/h. Akinek viszont minden századmásodperc számít, az kérheti PDK váltóval is, amivel 4 másodperc alatt teljesíti a 0-100-as sprintet.

Porsche 911 T elölről

Az első példányokat 2018 márciusában szállíthatják le. A Porsche 911 T ára 102 ezer dollár (26,6 millió forint), ehhez jár a mechanikus hátsó differenciálzár, hátsókerék-kormányzás és PASM sportfelfüggesztés is.

Porsche 911 T

Forrás:

HVG

Ajánlott cikkeink:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

Összkerékhajtással lesz kapható, az első kerekeket elektromotor hajtja majd.

Tovább olvasom
Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Kémfotókon látható a következő generációs Volkswagen Golf GTI.

Tovább olvasom
Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

A gyártó Mulliner divíziója szorgosan dolgozik az új modellen.

Tovább olvasom
Megérkezett a hibrid Polestar 1

Megérkezett a hibrid Polestar 1

A Volvo luxusmárkájának első önálló modellje már a szalonokban.

Tovább olvasom