Feltűnő külsővel és 948 lóerővel vadít a Nebulus Porsche Cayenne

Átírták a motorvezérlést és kivették a végsebesség limitert is, hogy jobban hasítson.

Talán nem kimondottan a Porsche Cayenne az első autó, ami eszünkbe jut, ha a tuningolás szóba kerül, ám ez távolról sem akadályozta meg a Nebulust abban, hogy átépítse a kocsit és brutális mennyiségű erőt préseljen ki belőle.

A HGP Turbótól beszerzett alkatrészeket felhasználva a Cayenne új turbót, szívócsonkot és sportlégszűrőt kapott, valamint a motorvezérlést (engine control unit - ECU) átírták kicsit. Így az SUV most 948 lóerős teljesítményre képes és 1250 Nm forgatónyomatékot ad le.

Nebulus Porsche Cayenne oldalról

Nebulus Porsche Cayenne hátulról

Csak összehasonlításként, az ikerturbós, 4 literes V8-as Cayenne Turbo gyári állapotában 542 lóerőt és 770 Nm forgatónyomatékot teljesít, amit egy nyolcsebességes automata váltó segít átvinni a Porsche mind a négy kerékre.

A német tuningműhely nem hozott nyilvánosságra bővebb adatokat a teljesítménnyel kapcsolatosan. Annyit azonban elárultak, hogy a végsebesség limitert eltávolították. A gyári Cayenne egyébként 3,9 másodperc alatt futja a sprintet nulláról 100 kilométer/órára, és az opcionálisan választható Sport Chrono Package-nek köszönhetően a csúcssebessége eléri a 286 kilométer/órát.

Nebulus Porsche Cayenne orra közelről

Nebulus Porsche Cayenne hátulja közelről

Ami a feltűnő megjelenést illeti, nagyjából egy hetet vett igénybe, mire elkészült a kasztni fóliázása. Hiszen ez nem egy különleges fényezés. Ebben az esetben az autó eredetileg hófehér volt, mielőtt beborították volna az Obsidian mattfekete fóliával. Erre húztak egy újabb réteg, különböző szélességűre vágott tűzpiros fóliát, aminek a mintáját Hajo Lemke álmodta meg Erfstadtban, a 811 Design stúdiójában. A megjelenést a piros, Y-küllős felnik teszik teljessé, melyek tökéltesen passzolnak a piros mintához. És talán csak a sárga féknyergek miatt nem csillagos ötös az összkép. Vagy lehet, hogy éppen ez teszi tökéletessé?

A Nebulus legújabb projectje olyan, mintha a tuningműhely által a múlt hónapban bemutatott Audi RS7 nagytestvére lenne. Az ingolstadti kocsi is egy nagyon hasonló átépítésen esett át, és a fotózáson csatlakozott is a felspécizett Cayenne modellhez.

Nebulus Porsche Cayenne és Audi RS7 hátulról

Forrás:

Carscoops

Ajánlott cikkek:

Szerző: Pannonhandel Invest Zrt.

Friss Híreink

10 darab, 900 lóerős Brabus Rocket készül 155 millió forintért

10 darab, 900 lóerős Brabus Rocket készül 155 millió forintért

A Brabus ezúttal a Mercedes-AMG GT 63 S-t vette kezelésbe.

Tovább olvasom
Az elektromos Ferrari Breadvan koncepció a jövőt vetíti előre?

Az elektromos Ferrari Breadvan koncepció a jövőt vetíti előre?

A EV technológia egyelőre még nem elég kiforrott a sportkocsikhoz.

Tovább olvasom
Futurisztikus Lancia Stratos koncepció a modell 50. születésnapjára

Futurisztikus Lancia Stratos koncepció a modell 50. születésnapjára

A Fulvia, a 037-es, a Stratos és a Delta nyomdokain: Lancia L Concept Homage.

Tovább olvasom
Az új, 480 lóerős Ford Mustang Mach 1 világszerte elérhető lesz

Az új, 480 lóerős Ford Mustang Mach 1 világszerte elérhető lesz

17 év kihagyás után, a Bullitt erejével tér vissza a V8-as amerikai fenevad.

Tovább olvasom