Ilyen biztos nem jön szembe az úton: Lila karbonba öltöztetett Koenigsegg Regera

A németországi Semco Cars szemet gyönyörködtető lila karbonnal vonta be a 2019-es Koenigsegg Regerát.

A Koenigsegg Regerából összesen 80 darabot készítettek, így eleve nagyon kicsi az esély rá, hogy szembe jöjjön veled egy csontra ugyanolyan. Azonban a luxusautók személyre szabásával és értékesítésével foglalkozó német cég listáján található ez a lila karbon fóliával bevont példány. Az arany színű csíkok, egyedi belső, valamint szénszálas felnik és piros féknyergek találhatók rajta. Ez elég ütős kombináció, így biztosan nem jön veled szembe még egy ilyen azonos típus.

A lila Koenigsegg Regera pakettje

Ahogy az egyik képen is látszik, ez az első példány, amely év elején elhagyta a svéd gyárat és megmutatta magát a Goodwoodi Sebességfesztiválon is. Az adatlapja szerint pedig összesen 100 km-t tettek meg vele, ami nem sok, még bejáratósnak számít.

A Koenigsegg Regera belső tere

A külső látvány magáért beszél, sőt, még a beltér is tökéletesen illik hozzá. Igényes és minőségi anyagok borítanak mindent. A fényes, illetve matt karbon, a sima fekete bőr és a szálcsiszolt alumínium tökéletes összhangban van egymással. Az üléseken található sárga öltések helyett mondjuk a lila lehet, hogy jobban illene hozzá, de így talán jobban kiemeli azokat.

A lila Koenigsegg Regera kinyitott ajtókkal szemből fotózva

Ami az erőforrást illeti, az 1 470 kg-os kasztnit egy 5 literes, ikerturbós V8-as motor hajtja, ezt további három elektromotor is segíti. Ennek köszönhetően a kombinált maximális teljesítmény 1 500 lóerő és 1 280 Nm nyomaték.

Az első Koenigsegg Regera hátulról fotózva

Ez az irtózatos erő nem egy hagyományos sebességváltón keresztül jut el a hátsó kerekekhez, hanem a Koenigsegg innovatív Direct Drive rendszerén keresztül, amely állítólag gyorsabb a legfejlettebb automatánál is.

Az oldalon nem tüntették fel, hogy mennyit kérnek ezért a gyönyörű és ritka műalkotásért. A becslések szerint legalább 3 millió dollárt, azaz 890 millió forintot kérhetnek érte, ami egyáltalán nem kevés.

Forrás:

Ajánlott cikkek:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

Összkerékhajtással lesz kapható, az első kerekeket elektromotor hajtja majd.

Tovább olvasom
Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Kémfotókon látható a következő generációs Volkswagen Golf GTI.

Tovább olvasom
Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

A gyártó Mulliner divíziója szorgosan dolgozik az új modellen.

Tovább olvasom
Megérkezett a hibrid Polestar 1

Megérkezett a hibrid Polestar 1

A Volvo luxusmárkájának első önálló modellje már a szalonokban.

Tovább olvasom