Még mindig tudott könnyíteni az Elisen a Lotus

Túl nehéznek gondolod az 838 kg súlyú Lotus Elise-t? A brit autógyártó gondolt egyet és lefaragott egy jó 40 kg-ot belőle, és elnevezte Sprintnek.

A Elise már alapból egy kivételes jármű volt, de a Lotus mérnökei megszállottként fogyasztják tovább a roadster súlyát, így most 798 kg-ot sikerült belőle kihozni. A legtöbbet az akkumulátoron nyertek, melynek helyére egy könnyűbb, lítium-ion akksit helyeztek, ami durván 9 kg súlycsökkenést jelent. Ezen felül kapott egy Exige-ből származó váltót, szénszálas versenyüléseket és plexi anyagokkal kombinálta oldalpaneleket, lehajtható tetőt és motorháztetőt. A fékeken is nyertek 4 kg-ot, amik a szintén könnyített felnik mögött bújnak meg.

Lotus Elise

Mechanikailag, a Sprint lényegében ugyan az maradt. Lehet választani az 1.6-os szívó és az 1.8 literes turbós, négyhengeres motorváltozatok közül. A kis virgonc teljesítménye lenyűgöző, 0-ról 100-ra 5,9 másodperc alatt ér el az 1.6-os, a nagyobbik motor 4.1 alatt teljesíti a sprintet.

Lotus Elise

A könnyített Lotus Elise Sprint ára 13 millió forintról indul, de a Sprint 220-é már akár 15,7 millió forint is lehet.

Forrás:

Ajánlott híreink:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A Jaguar spéci kollekcióval ünnepli az E-Type 60. évfordulóját

A Jaguar spéci kollekcióval ünnepli az E-Type 60. évfordulóját

Mindössze 12 darab készül a két legikonikusabb E-Type modellből.

Tovább olvasom
Top 7 M-mentes BMW

Top 7 M-mentes BMW

A vagányság nem egy plecsnin múlik.

Tovább olvasom
Szeretnél egy McLaren F1-et? Van 6 milliárd forintod?

Szeretnél egy McLaren F1-et? Van 6 milliárd forintod?

A legendás sportautó értéke több mint tízszeresére nőtt újkori árához képest.

Tovább olvasom
Az R8 és a TT is az új Audi vezető áldozatául eshet

Az R8 és a TT is az új Audi vezető áldozatául eshet

A racionalizálás és költséghatékonyság jegyében több modell jövője is kérdésessé vált.

Tovább olvasom