Pininfarina koncepciót tervezett egy dizájner a szakdolgozatában

Az eredmény egy látványos, sportos és futurisztikus elektromos SUV.

A 2000-es évek elején még szinte teljességgel elképzelhetetlen volt, hogy alig több mint egy évtized leforgása alatt egy olyan formatervre, mint például a Tesla Model X már senki sem kapja fel a fejét és egyáltalán nem fog újdonságként hatni az emberekre.

Most pedig itt vagyunk a jelenben, a futurisztikus dizájnok korában. Az autógyártók már nem riadnak vissza attól, hogy sorozatgyártásban is megvalósítsák a koncepcióautók formavilágát. Ráadásul ma már jóval kevesebb tanulmány tervei kerülnek végleg az asztalfiókba, mint történt az néhány évtizeddel ezelőtt. Azt pedig csak elképzelni tudjuk, mit tartogathat az elkövetkezendő 10-15 év, ha az autóipar továbbra is ezen az úton halad tovább.

Daniel Gombo Pininfarina eSUV látványterve

Daniel Gombo Pininfarina eSUV látványterve

Ha már a képzeletnél tartunk, itt van Daniel Gombo – a Pininfarina által felügyelt – látványos munkája, melyet a fiatalember a szakdolgozatához készített. Az eredmény az eSUV névre keresztelt, teljesen elektromos crossover, amely amellett, hogy brutálisan jól néz ki, leginkább egy magasépítésű, futurisztikus sportkupéra emlékeztet.

Határozottan nem egy megszokott, hétköznapi formaterv, az egyszer biztos. Az autó megjelenése egyszerre stílusos, sportos, elegáns és már ránézésre is üvölt róla, hogy arra találták ki, hogy gyorsan menjenek vele.

„A lökhárítók pengeszerű kialakítása egy fontos tervezési jellegzetességnek tekinthető.” – mondja a tervező. „Oldalnézetből megtöri az autó ívelt vonalvezetését és még sportosabb megjelenést kölcsönöz a kocsinak. Emellett fontos szerepet játszanak a légáramlatok elvezetésében, hiszen aerodinamikai csatornaként funkcionálva kiegészítik az első és hátsó diffúzorok hatását.”

Már első pillantásra szemet szúrnak az autó hátulján elhelyezett rugóstagok, amelyek a csomagtérajtó nyitásáért felelősek. Ide értelemszerűen vagy a csomagokat rakhatjuk, vagy akár extra akkumulátorokat is bepakolhatunk, hogy növeljük a hatótávot.

Daniel Gombo Pininfarina eSUV látványterve

Daniel Gombo Pininfarina eSUV látványterve

Ha egy mód van rá, az utastér még inkább olyan, mintha egy sci-fiből vették volna kölcsön. Két ülés elöl, két ülés hátul, egy lekerekített, de mégis szögletes kormánykerék és sehol egy kijelző, gomb vagy kapcsoló. Bár ez sokkal inkább annak köszönhető, hogy ez sokkal inkább egy tervezési gyakorlat, mintsem tényleges koncepció.

Mindenesetre érdekes lenne látni a valóságban is egy ilyen autót. Ki tudja, ha a Pininfarina meglátja benne a fantáziát és kedvet kap hozzá, még az sem kizárt, hogy hamarabb élőben is kipróbálhatjuk ezt az elektromos SUV-t, mint hogy a magyar orvosok megkapják a jóideje esedékes béremelést.



Forrás:

Carscoops

Ajánlott cikkek:

Szerző: Pannonhandel Invest Zrt.

Friss Híreink

Íme 5 brutális sportautó 2021-ből

Íme 5 brutális sportautó 2021-ből

Porsche, Ferrari, McLaren… ezek ma a leginkább pályára kihegyezett közúti sportautók.

Tovább olvasom
400 lóerővel és drift üzemmóddal érkezik a 2022-es Audi RS3

400 lóerővel és drift üzemmóddal érkezik a 2022-es Audi RS3

Alaposan átdolgozták a jövő tavasztól elérhető az új Audi RS3 felfüggesztését.

Tovább olvasom
Teljesen új V12-es motort kap a Lamborghini Aventador utódja

Teljesen új V12-es motort kap a Lamborghini Aventador utódja

Az olasz autógyártó 10 év után leállítja az Aventador modell gyártását, a V12-es motor azonban továbbra is szerepel a vállalat jövőképében.

Tovább olvasom
Egyedi SUV-t készített a Maserati, nem akárki közreműködésével

Egyedi SUV-t készített a Maserati, nem akárki közreműködésével

A különleges autó a gyártó Fuoriserie programjának keretében született meg.

Tovább olvasom