Szállításra kész az első adag Bugatti Chiron Super Sport 300+

A hipersportautó darabjáért 3,5 millió eurót kellett kifizetni.

Két év. Ennyit kellett várnia a Bugatti Chiron Super Sport 300+ tulajdonosainak, hogy végre vezethessék méregdrága sportautójukat. A francia gyártó 2019 szeptemberében mutatta be a Chiron Super Sport 300+ névre keresztelt modellt, amelyet két év tesztelést és fejlesztést követően most vehettek át az első ügyfelek.

„Ez a leggyorsabb hipersportautó, amelyet a Bugatti valaha készített, és valódi bizonyítéka a mérnöki szenvedélynek, a műszaki szakértelemnek és a teljesítmény iránti töretlen elkötelezettségnek, amelyek egyet jelentenek márkánkkal. Hatalmas öröm számunkra, hogy leszállíthatjuk ennek a rekorddöntő autónak az első nyolc példányát ügyfeleinknek, akik a volán mögött is átélhetik a sebesség mámorát” – mondta Christophe Piochon, a Bugatti gyártásért felelős igazgatója.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ szemből

Bugatti Chiron Super Sport 300+ hátulról

Emlékeztetőül, a Bugatti 2019-ben egy különleges Chiron Sport modellel 490,484 kilométer/órás (304,773 mérföld/órás) sebességet ért el az Ehra-Lessien tesztpályán. A Chiron Super Sport 300+ ennek az eredménynek állít emléket, mindezt úgy, hogy elképesztő tempó mellett semmit sem áldoz fel a luxusból és a kényelemből. Ugyanakkor a Longtail kivitelben készült prototípussal ellentétben a sorozatgyártásba került változat végsebességét 440 kilométer/órában maximálták.

A Chiron Super Sport 300+ kivitelből mindössze 30 darab készül a gyártó franciaországi központjában, Molsheimben. Az autóért potom 3,5 millió eurót (aktuális árfolyamon átváltva 1 milliárd 252 millió forintot) kellett fizetni a különféle adók és járulékok nélkül.

Arról egyelőre nem érkeztek hírek, hogy a fennmaradó 22 darabot mikor vehetik át a tulajdonosok.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ szemből

Forrás:

Motor1

Ajánlott cikkek:

Szerző: Pannonhandel Invest Zrt.

Friss Híreink

A Porsche nagyobb profitot lát az elektromos modellekben

A Porsche nagyobb profitot lát az elektromos modellekben

A német gyártó pénzügyi igazgatója szerint a villanyautókban nagyobb potenciál rejlik, mint a belső égésű motorral hajtott járművekben.

Tovább olvasom
Kémfelvételeken a Ferrari SF90 Versione Speciale

Kémfelvételeken a Ferrari SF90 Versione Speciale

Az olasz gyártó ráncfelvarrást eszközölt az alapmodellen, a speciális verzió 2023-ban érkezhet, és akár az 1000 lóerős teljesítményt is átlépheti.

Tovább olvasom
Plug-in hibrid hajtásláncot kap a Lamborghini Huracan

Plug-in hibrid hajtásláncot kap a Lamborghini Huracan

A sportautó hajtásláncának szívét egy V8-as vagy V10-es motor adja majd.

Tovább olvasom
A Bentley megmutatta a Bentayga csúcstechnológiás Airline Seat ülését

A Bentley megmutatta a Bentayga csúcstechnológiás Airline Seat ülését

A luxus SUV utastere megszámlálhatatlanul sok módon szabható a vásárlók igényeire.

Tovább olvasom