Teljesen új dizájnnal érkezik a Lamborghini Aventador utódja

Az olasz cég vezérigazgatója szerint a modell nem az Ultimae formatervét fogja örökölni.

Amikor a Lamborghini 2019 szeptemberében bemutatta a Sian FKP 37-et, többen azt kezdték találgatni, vajon az Aventador utódjának formaterve is a bolognai cég első hibrid modelljének dizájnját fogja-e követni.

Most ugyanez a helyzet a nemrég leleplezett Ultimae esetében, amely több hasonlóságot mutat az Aventadorral, mint a Sian FKP 37-hez. Több szakértő is úgy véli, hogy ez a modell lehet a V12-es szupersportautó jövőjének előfutára, akárcsak a 2007-es Reventon szolgált a négy évvel később bemutatott Aventador alapjául. A cég vezérigazgatója, Stefan Winkelmann szerint azonban az olaszok következő csúcsmodellje teljesen más formavilággal fog rendelkezni.

„Az Ultimae egy olyan dizájn, amely az Aventador hagyományaiból táplálkozik. A soron következő modell teljesen más tészta lesz, nagyjából úgy, mint a Murcielago és utódja, az Aventador esetében” – árulta el a Lambó vezetője.

Lamborghini Aventador Ultimae szemből

Lamborghini Aventador Ultimae hátulról

Vagyis a bikások úgy döntöttek, a hamarosan búcsúzó Aventador helyét egy teljesen új formavilággal rendelkező sportautó veszi majd át. Ez pedig egy logikus lépés, lévén az Aventador dizájnja már 10 éves.

Azt már korábban bejelentették, hogy az új modell 2023-ban érkezik, és egy V12-es motor fogja hajtani, elektromos rásegítéssel. Ugyanakkor ez nem egy plug-in hibrid rendszer lesz, mint a 2014-es Asterion koncepció, és nem is a Sian FKP 37-ből ismert szuperkondenzátoros technológiát fogja használni.

Bár a fanatikusok bizonyára nem különösebben örülnek a Lamborghini villanyosítási törekvéseinek, ám más lehetőség nem maradt a V12-es életben tartására az egyre szigorúbb emissziós előírásoknak.

Lamborghini Aventador Ultimae oldalról

Forrás:

Motor1

Ajánlott cikkek:

Szerző: Pannonhandel Invest Zrt.

Friss Híreink

Kis csúszással érkezik a Mercedes-AMG One a vásárlókhoz

Kis csúszással érkezik a Mercedes-AMG One a vásárlókhoz

Az F1-es motorral hajtott hiperautó a Nürburgring abszolút körrekordját is megdöntheti.

Tovább olvasom
A Porsche 2022-ben kezdi a szintetikus üzemanyag gyártását

A Porsche 2022-ben kezdi a szintetikus üzemanyag gyártását

2026-ban már közel 550 millió litert állítanának elő az e-üzemanyagból Chilében.

Tovább olvasom
Az új főnök csökkentené a Mercedes-AMG paletta méretét

Az új főnök csökkentené a Mercedes-AMG paletta méretét

A jövőben szorosabbra fűznék az együttműködést a Forma-1-es motorokat gyártó HPP részleggel.

Tovább olvasom
Négy vadiúj, tisztán elektromos modell érkezését jelentette be a Lotus

Négy vadiúj, tisztán elektromos modell érkezését jelentette be a Lotus

A cég hamarosan elkészülő kínai gyárában évente 150 ezer autó fog készülni.

Tovább olvasom