Ezeket az autókat kell lenyomnia az Aston Martin DB11-nek

Az új DB11 nem az egyetlen a kategóriájában, így vannak vetélytársai, akiket maga mögé akar utasítani.

Az új DB11-gyel kívánja az Aston Martin felpörgetni az eladásokat, a Mercedessel kötött együttműködés lehetőséget is biztosít. Ez az első Aston, amelyben V8-as Mercedes-AMG erőforrás dolgozik.

Az első debütálását követő néhány napban több mint 1 000 megrendelés érkezett a gyártóhoz. Azonban sokan visszasírják a korábbi V12-es motorokat, nekik ott a DB11 AMR. Most viszont nézzük meg, hogy az 525 lóerős, 4 literes duplaturbós V8-assal szerelt modellnek mely autókkal kell versenyre kelnie.

Bentley Continental GT

Íme a közvetlen ellenfél, már ami az ár/érték arányban vívott harcot jelenti, ugyanis az Aston Martin sokkal sportosabb, mint a 2300 kg-os Bentley Continental GT, amely elérhető az olcsóbb V8-as és az izmosabb V12-es erőforrással is.

A tekintélyt parancsoló Bentley Continental GT menet közben fotózva

Mercedes-AMG SL63/65

A Mercedes S osztály kupé egy kicsit nagy és zömök, az AMG GT pedig túl hardcore lenne, így a kettő közt elhelyezkedő SL kerül bele a listába Mivel az AMG SL63/65 áll legközelebb a DB11-hez, bár ez is V12!

Mercedes-AMG SL63/65 menet közben fotózva

Porsche Panamera

A Panamerából elég sok változat került piacra az utóbbi időben, ami nem csoda, hiszen tetszik az embereknek. Kicsit kilóg nekem a listából, hiszen a DB11 ellenfeleként felsorolni egy kombit?! Viccelsz velem? A poén, hogy teljesítmény szempontjából igenis itt a helye.

Porsche Panamera fentről fotózva

Ferrari California T

Hohoó, elérkeztem az egyik kedvencemhez, a California T-hez. Ár/érték arányban és teljesítményben nagyon közel áll az új Astonhoz. Viszont van egy hatalmas előnye, mégpedig, ha akarom van teteje, ha akarom akkor pedig nincs. Na ezt nem tudja a britek autója.

Ferrari California T egy kanyarban fotózva

Jaguar F-Type SVR

Egy kicsit erősebb, egy kicsit gyorsabb és hangosabb, ellenfelénél a Jaguar F-Type SVR. Gyorsulásban is veri az Astont, talán ez a legkeményebb dió a felsorolásban.

Jaguar F-Type SVR hátulról egy kanyarban

Maserati GranTurismo

Az első generáció 2007-es bemutatása óta a GranTurismo formavilága alig változott, viszont a károsanyag kibocsátási normák miatt csökkentették a teljesítményt. Vajon még így is lenyomná a britek német szívű V8-asát?

Maserati GranTurismo

Lexus LC500

Az Alapjárat 2018-ban letesztelte már az LC500-at, amely egy nagyon harapós és vad V8-as és minden porcikája erőt és fiatalságot sugall.

Lexus LC500 oldalról fotózva

Forrás:

Ajánlott cikkek:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

A jövő McLaren plug-in hibridje 2,3 másodpercet kér a 0-100-hoz

Összkerékhajtással lesz kapható, az első kerekeket elektromotor hajtja majd.

Tovább olvasom
Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Álcázás nélkül a 2020-as Volkswagen Golf GTI

Kémfotókon látható a következő generációs Volkswagen Golf GTI.

Tovább olvasom
Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

Ütős luxus-roadstert készít a Bentley

A gyártó Mulliner divíziója szorgosan dolgozik az új modellen.

Tovább olvasom
Megérkezett a hibrid Polestar 1

Megérkezett a hibrid Polestar 1

A Volvo luxusmárkájának első önálló modellje már a szalonokban.

Tovább olvasom